Амортизаторы – недооцененная многими автовладельцами запчасть. Износ комплектующей влияет на состояние многих узлов и механизмов – от сайлентблоков, отбойников и втулок стабилизатора до коробки передач.
Поэтому важно понимать, на какие сигналы со стороны автомобиля реагировать, чтобы вовремя купить амортизаторы и провести замену.
1. Вибрации в процессе езды
При износе комплектующей на рулевом колесе появляются толчки. Параллельно увеличивается частота и ощутимость вибраций во время движения. На неровном дорожном покрытии машина становится гиперчувствительной. Причина вибраций лежит в истончении уплотнения на поршне, ведущему к перетеканию гидравлической жидкости через уплотнитель.
2. Раскачка кузова
Когда амортизатор изнашивается, перепускные клапаны начинают работать неправильно. В результате даже при минимальном торможении передняя часть кузова будет «клевать». Вместе с этим при вхождении в поворот машину начнет уводить. Чтобы придерживаться заданной траектории движения, придется постоянно подруливать.
3. Ухудшение торможения
Плохое работающие или полностью неисправные амортизаторы провоцируют кратковременное проскальзывание покрышки по дорожном полотну. Транспортное средство оказывается не способным прижиматься к дороге с привычной плотностью. Заметно увеличивается время реагирования на нажатие тормоза и снижается эффективность торможения.
4. Неравномерный износ колесных покрышек
Определить необходимость замены можно по состоянию покрышек. Некачественная работа демпферов приводит к уменьшению ресурса шин. В процессе движения колеса то подпрыгивают, то снова цепляются за дорожное покрытие. Резина изнашивается, причем неравномерно. Нарушается корректная балансировка колес, а вместе с ней от постоянной вибрации начинается износ подшипников. Поэтому важно следить за состоянием протекторного рисунка.
5. Подтекание гидравлической жидкости
Запотевания и потеки на корпусе демпфера – самый явный из признаков износа. Резервуар с гидравлической жидкостью теряет герметичность, из-за чего начинается ее утечка и подсасывание воздуха.
6. Деформирование и появление трещин на крепежных втулках
Повреждение крепежных элементов приводит к тому, что амортизатор начинает свободно перемещаться. Из-за этого во время движения слышно сильное постукивание.
